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最後の一袋

今はまだ6月入ったばかり

今年の新米ができる頃までは 確実にもたないよな。。。


どこかで用意してこないと
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嫁の車のライト

なんだか暗いなぁ〜と思ったら 切れてた

通常の人だったら すぐにできる交換作業も 

おいらの手では 大きすぎて なかなか入らず 四苦八苦

ま〜 どうにかでしたが


これでちょこっと明るくなるかな。。。


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葬式の返しに

赤飯 まんじゅう おけそく(もち) どらやき etc

どれも あまり日持ちしないので 消費するのに一苦労なのですわ

しばらく 甘いもの要りませんです

お葬式の返しの品

少ないと文句言われたりするし

おいらも経験上どうしても必要以上につけてしまいました

田舎は こんなのに気遣いかいるんだなぁ〜

嫌な習慣ですわ 困ったもんです
車用蓄電池を活性化 (北日本新聞 2008年5月27 5面より)

燃費向上へ新装置開発

日本エレテックスは創造性開発社と、自動車用バッテリーの活性化装置を開発した。

蓄電能力を常に高い状態に保つことができ、バッテリーの寿命延長と燃費向上に効果が期待できる。環境対策を強化する企業をターゲットに販売する。

蓄電能力の低下は、充放電によって絶縁性物質の硫酸鉛が生成され、これが電極に付着することで起きる。

硫酸鉛は特殊なパルス電流で分解できるが、強いパルス電流を流し続けると電極板を傷めてしまう難点があった。

そこで、開発品はバッテリーを自己診断し、蓄電能力が弱まった時にだけ強くパルス電流を流すことで、素早く蓄電能力を回復し、電極板への影響も最小限にとどめた。蓄電能力の改善でエンジンへの電気的な負担を軽減できるため、出力アップと燃費工場にも繋がる。自己診断してパルス電流を流す技術は特許を申請した。

 販売価格は12V用が2万4千円、24V用は4万2千円程度とする。初年度は8億4千万の売上げを目指す。



日本エレテックス
=>http://www.eletex.jp/privacy.html




儲かったら 美味いもの食べさせてくれ〜



ちなみに おいらもモニターをやっているので 報告!

燃費あがりましたよ 一応 

以前は9.5km/L だったのが 11.3km/L 

リッター当たり 2km弱ですが 燃費があがりましたよ 

もうちょっと 結果が出たら まとめてもっときます